Πάρτε ως παράδειγμα το ισχυρό βαρούλκο της Ιαπωνίας. Βασίζεται στο αυτόματο φρένο για να πραγματοποιήσει το αυτο-κλείδωμα του βαρούλκου και το αυτόματο φρένο υιοθετεί μηχανισμό διπλού κλειδώματος, ο οποίος δεν θα προκαλέσει κρούση στο βραχίονα του φρένου χωρίς φρενάρισμα, οπότε το εισάγουμε κυρίως Ο μηχανισμός διπλού κλειδώματος. Ο μηχανισμός διπλού κλειδώματος αποτελείται από έναν ειδικό κύλινδρο για τη διατήρηση πρόσθετων περιελίξεων συντήρησης και τη μοναδική πλάκα αγκύρωσης συρματόσχοινου για ασφάλεια και σταθερότητα.
Ενας. Περιστρέψτε τη λαβή δεξιόστροφα, οι τρεις βίδες θα σφίξουν τον συμπλέκτη και τον τροχό του συμπλέκτη. Η επένδυση των φρένων θα ενσωματωθεί στο γρανάζι καστάνιας και το φορτίο θα ανυψωθεί.
δύο. Όταν μειωθεί το φορτίο, η απελευθερωμένη δύναμη θα δράσει στον τροχό του συμπλέκτη και θα χαλαρώσει την τριπλή βίδα. Περιστρέφοντας τη λαβή αριστερόστροφα, θα χαλαρώσει η βίδα με τρεις βίδες, θα υπάρχει ένα σωστό κενό μεταξύ της επένδυσης του φρένου και της καστάνιας και το φορτίο μπορεί να μειωθεί με οποιαδήποτε ταχύτητα.
τρία. Κατά τη διαδικασία ανύψωσης ή διακοπής της κατάβασης, το ποτήρι εμπλέκεται με την καστάνια και σταματά να κινείται σε οποιοδήποτε σημείο.
τέσσερα Οι τρεις βίδες που χρησιμοποιούνται για τον συμπλέκτη και τον τροχό του συμπλέκτη παρέχουν αποτελεσματικό σφίξιμο με ένα μικρό βήμα. Επιπλέον, το καλώδιο είναι τρεις φορές μεγαλύτερο και η ταχύτητα σύσφιξης και χαλάρωσης των βιδών είναι γρήγορη, έτσι εξασφαλίζει τη στιγμιαία δράση του μηχανικού φρένου.
